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新一代中國制造LNG船天樞星號首航 推動冰上絲綢之路建設

      新華社上海11月7日電(陳靜潘二東)中國制造的新一代液化天然氣船“舒天之星”7日首次出航,正式啟動“冰上絲綢之旅”dRv中國城市燃氣協會

      液化天然氣(液化天然氣)船是在零下163攝氏度的低溫下運輸液化氣體的特殊船只。它是一種高技術、高難度、高附加值的“三高”產品,被稱為“海洋速凍車” 它被稱為造船業皇冠上的三顆珍珠,連同大型豪華游輪和航母空現在只有美國、中國、日本、韓國和歐洲幾個國家的13個船廠能夠建造它。
    據悉,“舒天之星”號船由上海華東造船集團設計建造,僅用了21個月,創下了中國制造大型液化天然氣船最短時間的紀錄。 這標志著中國液化天然氣船舶設計技術和建造能力邁出了新的一步。這是中國推進“一帶一路”倡議和建設液化天然氣產業鏈的里程碑事件。
三個口岸單位共同到達檢查,快速完成出境手續 潘二東照片
這艘船全長295.00米,寬45.00米,深26.25米,速度19.5節。它是世界上第四代XDF雙燃料液化天然氣船,容積為174,000立方米。其在運輸過程中的蒸發率僅為0.1% 與上一代液化天然氣船相比,該船低溫隔熱性能提高了30%以上 此外,“舒天之星”采用新一代雙燃料動力系統,能耗降低16%,產品性能與世界頂級液化天然氣船同步。
上海華東造船集團表示,“舒天之星”是中遠遠洋運輸能源雅馬哈項目首艘17.4萬平方米液化天然氣新船。交付后,將成為液化天然氣運輸的主力軍,不斷從北極圈輸送清潔能源,這可以進一步縮短貿易周轉時間,大力推進“冰上絲綢之路”的建設
據悉,崇明邊防檢查站與崇明海事海關部門聯合,迅速完成出境手續,解決了新船交接檢查分工不同、流程多、難度大、要求高的問題,大大縮短了通關時間,確保了新船的順利通行。 (結束)
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