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天然氣管網建立完善運營機制是當務之急
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       長期以來,我國采取由中石油、中石化和中海油三大國有石油公司負責運營全國天然氣管網的模式,并且取得了顯著成績。截至2018年,我國天然氣管道總里程近10.8萬千米,管輸能力超過3600億立方米。然而,這種由企業運營國家級管網的方式畢竟是企業行為,不是國家統一協調運營管理行為;而且管網里程不斷增加和覆蓋范圍不斷擴大,對管網建設、運營和管理方式的要求不斷提高,新問題層出不窮,原有的運營和管理模式顯然已經落伍,亟需改革現有的管網建設和運營模式,而成立國家管網公司恰好就是一種較好的解決方式。但國家管網公司首先要解決以下幾個問題:K5S中國城市燃氣協會

       天然氣保供責任劃分K5S中國城市燃氣協會

       首先,上游供氣企業作為主要的資源供應商,仍將承擔主要保供責任(季節調峰與月調峰)。K5S中國城市燃氣協會

       其次,相對于上游供氣主體所承擔的保供責任,國家管網公司應該承擔管道平穩運營的責任。建議將部分與管網運營有關的儲氣庫劃歸國家管網公司,其余儲氣庫及接收站資產仍然歸上游供應企業,劃撥給國家管網公司的儲氣庫按照“準許成本加合理收益”核定成本,并在管輸費中收取儲氣設施使用費率。當然,還可以允許國家管網公司根據需要建設儲氣設施,新建儲氣設施的費用也應受國家監管,且與管輸費單獨核算。制定專門的儲氣服務費,用戶可根據需求向國家管網公司購買儲氣服務。K5S中國城市燃氣協會

       最后,考慮到短期內資產無法全部從中國石油、中國石化和中國海油劃轉至國家管網公司,建議由中國石油、中國石化、中國海油和國家管網公司共同承擔管網應急保障責任,待資產劃轉完成后再由國家管網公司承擔相應責任。K5S中國城市燃氣協會

       容量預留和管容分配K5S中國城市燃氣協會

       國家管網公司成立后,上游企業勢必將已簽署的管道容量遷移到國家管網公司,這顯然對城市燃氣企業、市場新進入者不公平。目前的情況是中石油、中石化和中海油將管容占滿的可能性極大,即使其他企業找到了氣源,也會因為申請不到管容而無法實現把氣送到最需要的區域。應該說管網公平開放是針對全部的市場參與者,上游企業原有的氣量也要重新參與到管容分配中來,而不是僅僅針對富余的部分開放。K5S中國城市燃氣協會

      關于容量預留,根據美國、英國等國家的經驗,在天然氣市場化改革進入到管網第三方準入階段改革期間,均要求原有的上游企業讓渡部分管網容量給予下游企業以及新的市場進入者。英國的做法是要求上游企業讓渡20%的份額給予其他企業,歐盟的做法是把管容的30%預留出來。因此,建議所有市場參與者重新分配管容。國家可以將現有主要的作業者容量予以保持,拿出其余10%—20%的份額來給予其他非中國石油、中國石化和中國海油的市場主體。未來再逐步降低上游企業所占管容比例并進一步釋放容量空間,最終只保留保民生部分容量。K5S中國城市燃氣協會

       關于管容分配??紤]到上游企業的保供責任較大,建議在監管機構的核準下,中石油、中石化和中海油的保供氣量可以豁免向第三方開放;剩余容量通過交易平臺進行市場化分配,過渡期結束后所有容量均采取市場化手段進行分配。傳統上,管容分配的原則主要有價高者得和“價格優先、先到先得”兩種。就價高者得定價機制而言,氣源和容量如果都是競拍,對于托運方來說,價格如何順下去是主要挑戰。K5S中國城市燃氣協會

       同時,價高者得定價機制會導致國家管網公司獲得超額收益,這部分收益應該通過費率調整返回給用戶,但是政府是否具備這個監管能力還是未知數;就價格優先、先到先得定價機制而言,似乎更公平一些,因為對于惡意高價競拍主體,市場本身就具有懲罰機制。K5S中國城市燃氣協會

       管輸費應由單一費率制度變為兩部制K5S中國城市燃氣協會

       目前,國內天然氣管輸實行單一費率制度,即按不同運距制定不同檔次的費率標準,將管輸企業應收取的固定管輸費和變動管輸費均通過用戶實際使用的管輸量收回。此計算方法不太符合管道輸送業的特點,會造成用戶負擔不合理、管輸能力得不到充分利用等問題。國家管網公司即將成立,考慮到天然氣管道運輸過程中對容量和實際運輸量的需求不同,單一管輸費的方式已經無法滿足未來國家管網公司的運營需要和天然氣市場的發展要求,為了保證管道設施基本回報不受市場波動影響,兼顧氣源競爭的公平性、提高管輸使用效率及合理控制費率水平,建立“兩部制”價格機制是一種較為現實的選擇。K5S中國城市燃氣協會

       “兩部制”更適應天然氣市場的需求,體現用戶與管輸企業權利與義務對等,用戶之間對管輸成本公平負擔,有利于充分利用管輸能力;而管輸能力的充分利用又有利于提高管輸系統負荷、降低單位輸氣量成本,進而降低管輸價格水平。與此同時,充分利用管輸能力也是國家管網公司取得合理投資回報的基礎。K5S中國城市燃氣協會

       運營信息披露應進一步透明公開K5S中國城市燃氣協會

       信息公開的目的是解決國家管網公司和用戶之間的信息不對稱,方便用戶據以制定天然氣購銷計劃、申請基礎設施服務,也方便監管機構對天然氣基礎設施的使用情況進行監管。目前,《油氣管道設施公平開放監管辦法(試行)》規定剩余服務能力為保密信息,僅向國家能源局及其派出機構報送,向提出申請的上下游用戶披露,獲知該信息的上下游用戶承擔保密責任。實際上對剩余服務能力進行保密既不可行,也不合理。K5S中國城市燃氣協會

       國家管網公司成立后,首先,企業的天然氣管網等基礎設施的接入標準、輸送價格、申請接入條件、受理流程等信息相對穩定,沒有必要每季度公布,但是應該在相關信息平臺上隨時可以查閱,有修改時才需要再次公布。其次,天然氣管網設施運營情況包括運營企業名稱、最大輸送能力、接收和分輸點等信息,相對穩定而且沒有必要保密,應當由承運人在信息平臺予以公布而無須申請獲得。最后,剩余服務能力是滾動變化的信息,承運人應當每日公布,無需用戶申請獲得而且無需保密,以便用戶據以安排氣源和基礎設施服務采購計劃。K5S中國城市燃氣協會

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        來源:中國能源報
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